Для работы в Яндекс. Такси нужны только права категории В; личный автомобиль и смартфон (планшет) с ОС Android, подключенный к безлимитному интернету и имеющий GPS-модуль. На этот девайс устанавливается специальное приложение Яндекс. Таксометр – полностью обеспечивающее прием, обработку и оплату заказов. Подключиться к сервису ЯТ можно в течение одного дня. Перед тем как начать работать в Яндекс. Такси на своем авто, нужно убедиться, что машина подходит под все требования перевозчика. Основные требования Яндекс. Такси к автомобилям: исправная ухоженная иномарка не старше 2012 года выпуска, в кузове седан, хэтчбэк, универсал или минивэн, стоимостью от 400 т. р. (по данным сайта Авто. ру). Более подробно о требованиях ЯТ к автомобилю читайте в этом материале. Полный список марок и моделей (производитель, год выпуска) машин допускаемых к работе смотрите здесь.

Первый этап

Необходимо записаться на подключение к программе Яндекс. Такси. В этой форме нужно написать свои инициалы и контактный телефон. Оператор Яндекс Центра перезвонит по нему и сообщит, когда и как связаться с ближайшим представительством сервиса. Заполнение формы «обратной связи» — этап обязательный. Перезвонивший сотрудник Яндекс. Такси проверяет, не значится ли имя  водителя  в «черном списке», уточняет дополнительные сведения (наличие или отсутствие лицензии, статуса ИП, проблем с документами или регистрацией), затем – сообщает когда и куда подъехать для сдачи экзамена и стационарной проверки автомобиля.

Второй этап

Необходимо сдать экзамен и пройти стационарный контроль авто. Экзамен бесплатный. Его принимают в Центре обучения Яндекс. Такси. Приезжать следует без опозданий – тесты обычно сдаются группой и водителя, задержавшегося больше чем на 10 минут могут не допустить.

Сам экзамен состоит из:

• Показа обучающего материала. Видео о том, как работать с программой Яндекс. Таксометр, как повысить результативность своей работы и как избегать конфликтных ситуаций с клиентами.
• Письменного теста. Проверки, насколько хорошо водитель владеет русским языком и насколько хорошо он усвоил стандарты обслуживания, принятые в сервисе.
• Заполнения анкеты (личной карточки водителя) и оценки состояния машины.

 

Весь экзамен занимает не более 30 минут. Пройти его несложно, главное – произвести хорошее впечатление на того, кто будет принимать зачет, и продемонстрировать чистую исправную машину, соответствующую требованиям. Подробнее о тестах и о том, как правильно подготовиться к экзамену в Яндекс. Такси – читайте здесь.

Сотрудничество с таксопарком – партнером Яндекс. Такси

После успешного прохождения экзамена, водитель выбирает форму сотрудничества с компанией. Можно работать в Яндекс. Такси в составе одного из автопарков (таксопарков – партнеров), тогда придется платить комиссию не только Яндексу за пользование сервисом, но и таксопарку – за услуги. Размер комиссии в каждом предприятии установлен разный. Другой вариант – самостоятельно зарегистрироваться в качестве водителя-партнера. Для этого нужно иметь лицензию и быть в статусе индивидуального предпринимателя (ИП).

Преимущества сотрудничества с таксопарком

• Автопредприятие предоставляет водителю свою лицензию на пассажирские перевозки.
• Таксопарк предоставляет льготы на техосмотр и обслуживание машины на своей ремонтной базе.
• При необходимости – поломке машины или ее временном отсутствии – парк сдает в аренду свою иномарку. Автомобиль будет уже брендированным (наклейки, шашки, световой короб).
• Трудоустройство вполне легальное. С дохода предпринимателя идут все необходимые налоговые отчисления.
• Всю требуемую отчетность, вместо водителя, будет готовить и сдавать бухгалтерия таксопарка.

Минусы

• Отсутствие единых для всех автопарков-партнеров условий сотрудничества с водителями.
• Вся оплата, сделанная по безналичному расчету, идет через таксопарк, самостоятельно делающий вычеты комиссии.
• Вывести заработанное со своего счета в таксопарке можно не каждый день – есть ограничения.
• Размер комиссии таксопарка может составлять почти треть стоимости заказа (обычно указывают 5-10%).

Работа в качестве водителя – партнера Яндекс. Такси (ИП)

Если водитель уже зарегистрирован как индивидуальный предприниматель и имеет действующую лицензию на работу в такси, начать работу он может в тот же день когда сдаст экзамен. Для этого нужно скачать приложение Таксометр и создать в нем учетную запись, код к которой (личный номер) предоставляется в центре обучения после заполнения анкеты (в случае работы с таксопарком этот код выдает предприятие). Подробнее о работе с приложением – читайте здесь.

Если у будущего сотрудника еще нет ни лицензии, ни статуса ИП, ему предстоит потратить почти неделю (5 рабочих дней и еще 2 для открытия счета) на оформление ИП, и от 3 дней до месяца – на получение лицензии.

 

Сервис Яндекс. Такси помогает водителям-партнерам получить лицензию и статус индивидуального предпринимателя. Для оформления необходим пакет документов:

• личный паспорт (оригинал);
• права категории В;
• карточка пенсионного страхования (СНИЛС);
• документы на машину (свидетельство о регистрации).

 

Подробнее о требованиях; процедуре оформления ИП, лицензировании и открытии расчетного счета смотрите здесь.

Преимущества работы водителем-партнером

• Платить процент нужно только Яндексу.
• Деньги с безналичной оплаты можно снимать каждый день.
• Есть круглосуточная служба поддержки.
• Сотрудничество с компанией – легально (идут отчисления в пенсионный фонд и можно получить справку о доходах).
• У водителей-партнеров есть преимущество в распределении заказов. 

Минусы

• Чтобы работать по лицензии, свою машину необходимо брендировать (оклейка пленкой, шашечки, плафон с подсветкой), иначе – может грозить штраф до 30 тыс. р.
• Водитель ИП должен вести бланки строгой отчетности (квитанции за проезд).
• Как индивидуальный предприниматель, сотрудник сервиса обязан сам вовремя платить налоги.
• Открыть счет изначально можно только в банке-партнере сервиса ЯТ.
• Лицензию нужно получать самостоятельно. За оформление лицензии придется заплатить 6-15 тыс. рублей.

 

Работа водителем Яндекс. Такси предполагает возможность одновременно сотрудничать с одним или несколькими другими сервисами такси. В случае полной занятости (работа целый день с минимумом выходных), быть водителем-партнером (ИП) гораздо эффективнее. Если предполагается подработка по пути на работу, небольшой дополнительный заработок на своем авто – выгоднее устроиться через автопарк или даже взять автомобиль в аренду. Подробнее о работе в Яндекс. Такси на арендном авто – читайте здесь.